{"product_id":"ford-escape-2017-2025-main-bearing-upper-9e5z6333h","title":"9E5Z6333H メインベアリングアッパー フォード純正","description":"\u003cp data-path-to-node=\"0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"4\"\u003e純正9E5Z6333H\u003c\/b\u003eは、クランクシャフトの正確なアライメントを維持し、エンジン内の摩擦を低減するように設計された重要なアッパーメインベアリングです。\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-path-to-node=\"1\"\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\"\u003e製品仕様\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"3\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cp data-path-to-node=\"3,N,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,N,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e部品タイプ:\u003c\/b\u003e メインベアリングアッパー\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cp data-path-to-node=\"3,N,1\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,N,1\" data-index-in-node=\"0\"\u003eメーカー:\u003c\/b\u003e 純正\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cp data-path-to-node=\"3,N,2\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,N,2\" data-index-in-node=\"0\"\u003e材質:\u003c\/b\u003e 高品質ベアリング合金\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cp data-path-to-node=\"3,N,3\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,N,3\" data-index-in-node=\"0\"\u003e機能:\u003c\/b\u003e クランクシャフトの回転をサポートし、摩擦を低減\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cp data-path-to-node=\"3,N,4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,N,4\" data-index-in-node=\"0\"\u003e設計:\u003c\/b\u003e 精密な嵌合とオイルクリアランスのために設計\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003e相互参照 \/ 代替部品番号\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003eこの部品は、以下の部品番号でも知られている場合があります。\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cp data-path-to-node=\"6,N,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,N,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e相互参照:\u003c\/b\u003e 情報なし\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\"\u003e車両適合\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eこの部品は以下の車両に適合するように設計されています。\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"10\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eメーカー\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003e一般的なモデル\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eエンジンタイプ\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,N,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,N,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eフォード\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,N,0,1\"\u003eエスケープ (2022-2025)\u003cbr\u003eマーベリック (2022-2024)\u003cbr\u003eエコスポーツ (2018-2022)\u003cbr\u003eエッジ (2017-2018)\u003cbr\u003eエクスプローラー (2017-2019)\u003cbr\u003eフォーカス (2017-2018)\u003cbr\u003eフュージョン (2017-2020)\u003cbr\u003eトーラス (2017)\u003cbr\u003eC-Max (2017-2018)\u003cbr\u003eポリスレスポンダー (2019-2020)\u003cbr\u003eトランジットコネクト (2021-2022)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,N,0,2\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC 自然吸気\u003cbr\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC 自然吸気\u003cbr\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC 自然吸気\u003cbr\u003e2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC 自然吸気\u003cbr\u003e2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 FLEX DOHC 自然吸気\u003cbr\u003e2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC ターボチャージャー\u003cbr\u003e2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC 自然吸気\u003cbr\u003e2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC 自然吸気\u003cbr\u003e2.3L 2300CC 140Cu. In. l4 GAS DOHC ターボチャージャー\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,N,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,N,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eリンカーン\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,N,1,1\"\u003eコルセア (2024-2025)\u003cbr\u003eMKZ (2018-2020)\u003cbr\u003eMKC (2018-2019)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,N,1,2\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC 自然吸気\u003cbr\u003e2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC ターボチャージャー\u003cbr\u003e2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC 自然吸気\u003cbr\u003e2.3L 2300CC 140Cu. 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